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20251109

青海将ฅ ฅ西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程ʕ•̫͡· ᴥ ·•ོʔ，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明表示，乌鲁木齐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈机场的国际航· ᴥ ·ʚɞღღ线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

去年，民航局、国家发改/****/委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽˙ϖ˙的蓝图，提出“3+7+N”国际航空εïз枢纽功能体系。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于ง ง亚欧航路的中间点。利••ᴥ•ᴥ•用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

体量不及西安的兰州，也拿出大εïз手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模ʕ•̫͡•ོʔ最大,,,;的工程。

去年，民航局、国家发改''''''委联合发文《关于推进,,,;国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能''''''体系。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝˙ϖ˙图，提出“/****/3+7+N”国际航空枢纽功能°꒰'ꀾ'꒱°体系。